吉利GX7 1.8，原车139匹，1.8的调校算是中规中矩，但是1.8对于SUV 车身动力确实有点勉强，据车主反应，原车起步抖动，开空调后动力尤为不足，加速性能更不在话下了。
半年前车主就特别希望我们可以为其升级ECU解决原车动力不足问题，只是好事多磨，当时设备还不支持这款德尔福mt22.1 ECU的读写，只能耽搁等待，希望有一天可以升级，半年期间也曾多次微信咨询，得到的答复都是未能支持。功夫不负有心人，终于迎来了一次设备升级中支持了这款mt22.1 ECU，便第一时间告知，当时他可谓欣喜若狂。
更令人惊喜的是，这款ECU支持obd2 直插免拆读写程序，让ECU升级变得更加轻松，毕竟以往国产车多数都需要拆ECU接线读写。读写数据约十几分钟，等待德国REMAPS 总部调校一般1~2小时左右。
写入完成后，着车的声音已经明显改变，浑厚有力，起步测试，有力而且原来的抖动消失，油门响应也相当迅捷，提速随传随到，即使开空调也不再感觉有加速吃力的感觉，历经半年，这台GX7终于如愿以偿。
